Spritverbrauch berechnen — l/100 km und Tankkosten
Der Benzinverbrauch-Rechner ermittelt deinen tatsächlichen Verbrauch pro 100 km — und damit die echten Kraftstoffkosten pro Strecke. Der wichtigste Wert beim Vergleich von Autos und beim Tracken des eigenen Fahrverhaltens.
Wie berechne ich den Verbrauch?
Voll tanken, Tageskilometer auf null setzen. Beim nächsten Volltanken: Liter notieren, Kilometerstand notieren. Dann:
Verbrauch = (Liter ÷ km) × 100
Beispiel: 32 Liter getankt, 500 km gefahren → 32 ÷ 500 × 100 = 6,4 l/100 km.
Praktischer: Über mehrere Tankfüllungen rechnen — gleicht Mess-Ungenauigkeiten am Tankrand aus. Drei Tankfüllungen mitteln gibt einen sehr verlässlichen Wert.
Realistische Verbrauchswerte 2026
| Fahrzeug-Typ | Stadt | Land | Autobahn |
|---|---|---|---|
| Kleinwagen Benziner | 6–7 l | 5–6 l | 6–7 l |
| Kompaktklasse Benziner | 7–9 l | 5–7 l | 7–8 l |
| Mittelklasse Diesel | 6–8 l | 4–5 l | 5–7 l |
| SUV Benziner | 10–13 l | 7–9 l | 9–11 l |
| SUV Diesel | 8–10 l | 5–7 l | 7–9 l |
| Sportwagen | 12–18 l | 9–12 l | 10–14 l |
| E-Auto (kWh/100km) | 14–18 kWh | 16–20 kWh | 20–28 kWh |
Hersteller-Angaben (WLTP) liegen meist 10–25 % unter dem realen Verbrauch — der Rechner oben zeigt dir den ehrlichen Wert.
Was beeinflusst den Verbrauch?
- Geschwindigkeit: Bei Tempo 150 verbrauchst du oft 50 % mehr als bei Tempo 100 (Luftwiderstand wächst quadratisch)
- Fahrweise: Defensiv und vorausschauend = 10–20 % weniger als sportlich
- Stadt vs. Autobahn: Stadtverkehr verbraucht meist 30–50 % mehr als gleichmäßiges Fahren
- Beladung & Dachträger: Jede 100 kg Mehrlast = ca. 0,5 l/100 km. Dachträger: bis 20 % Mehrverbrauch
- Reifendruck: 0,3 bar zu wenig = 0,3 l/100 km mehr
- Klimaanlage / Heizung: 0,5–1,5 l/100 km
- Kurzstrecken & Kaltstart: bis 10 l/100 km in den ersten Kilometern
Spritkosten pro Jahr — Beispielrechnung
Bei 15.000 km Jahresfahrleistung, 7 l/100 km Benzin, 1,85 €/l:
- Verbrauch: 15.000 ÷ 100 × 7 = 1.050 Liter
- Kosten: 1.050 × 1,85 = 1.943 € pro Jahr (ca. 162 €/Monat)
Wer auf einen Diesel mit 5 l/100 km wechselt: 750 Liter × 1,75 € = 1.313 € — über 600 € Ersparnis pro Jahr. Aber: Diesel-Anschaffung teurer und KFZ-Steuer höher (siehe KFZ-Steuer-Rechner).
Spritsparen — die Top-5-Tipps
- Vorausschauend fahren: Bremsen heißt Sprit verschwenden. Bei rotem Licht früh ausrollen lassen.
- Tempo 100–120 statt 130+: Auf der Autobahn 20–30 % Spritersparnis
- Reifendruck monatlich prüfen: 0,3 bar mehr als vorgeschrieben (Eco-Druck) spart 0,3 l/100 km
- Unnötige Last raus: Schneeketten im Sommer, Sportausrüstung im Kofferraum
- Klimaanlage nur wenn nötig: Bei kühlem Wetter Fenster auf statt AC
Verwandte Tools
Pendlerpauschale-Rechner für die Steuerersparnis bei Pendelweg · KFZ-Steuer-Rechner für die jährliche Steuerlast · Stromkosten-Rechner für E-Auto-Vergleiche
Häufige Fragen
Wie berechne ich den Spritverbrauch meines Autos?
(Liter ÷ km) × 100 = l/100 km. Beispiel: 32 Liter, 500 km → 6,4 l/100 km. Den Rechner oben mit den Werten der letzten Tankfüllung füttern. Über 3 Tankfüllungen mitteln gibt das verlässlichste Ergebnis.
Was ist ein guter Verbrauch für ein Auto?
Hängt vom Auto-Typ ab: Kleinwagen unter 6 l/100 km gut, Kompakt 7 l, SUV 9–10 l, Sportwagen 12+. E-Auto-Vergleich: 15–20 kWh/100 km. Hersteller-Angaben (WLTP) sind typisch 10–25 % zu optimistisch.
Wie viel kostet das Auto im Jahr nur an Sprit?
Bei 15.000 km/Jahr, 7 l/100 km Benzin, 1,85 €/l: rund 1.950 € pro Jahr. Bei höherem Verbrauch oder mehr km schnell 3.000–5.000 €. Plus KFZ-Steuer, Versicherung, Wartung.
Warum verbraucht mein Auto mehr als der Hersteller angibt?
Hersteller messen unter optimalen Laborbedingungen (WLTP-Zyklus). Real wirken Stop-and-Go, Klimaanlage, Beladung, Tempo, Wetter und individuelles Fahrverhalten. 10–25 % über dem WLTP-Wert ist normal.